Foutmelding

De opgevraagde pagina bestaat helaas niet.

Pagina niet gevonden

Zoekresultaten

  1. Effecten Belgische tolheffing 2016

    Als gevolg van de invoering van de tolheffing in België is het aantal vrachtwagens op de snelwegen in Zuid-Nederland toegenomen. Als gevolg daarvan mijden transportbedrijven zoveel mogelijk de Belgische snelwegen. België is van plan om in de toekomst een tolvignet in te voeren voor personenauto’s. Ook buitenlanders gaan dan betalen. Niet alleen op snelwegen, ook op gewestelijke N-wegen. Zeeuws-Vlaanderen wordt dan ommuurd door de Belgische tol. Reden voor GroenLinks tot het stellen van vragen (d.d. 12 mei 2016). De antwoorden van GS:

    Lees verder
  2. Rapport commissie-Balkenende

    De commissie structuurversterking en werkgelegenheid Zeeland - kortweg de commissie-Balkenende - deed onafhankelijk onderzoek naar de mogelijkheden om de economische structuur en werkgelegenheid in Zeeland te versterken. De commissie ging in december 2015 aan de slag en presenteerde op 2 juni haar rapport Zeeland in stroomversnelling in Den Haag aan minister Henk Kamp van Economische Zaken en Commissaris van de Koning Han Polman. lees meer

    Lees ook de reactie van het bestuur van GroenLinks Zeeland op het rapport:

     

     

    Lees verder
  3. "Verdieping Wielingen groot risico voor Westerschelde"

    Natuurorganisaties in de Coalitie Delta Natuurlijk hebben hun bezwaren kenbaar gemaakt tegen een nieuw plan van Zeeland Seaports. Zeeland Seaports is van plan om een ‘maatwerkgeul’ aan te leggen om de haven van Vlissingen nog beter bereikbaar te maken. Dit betekent dat er in de monding van de Westerschelde een gedeeltelijke verdieping van de Westerschelde plaatsvindt. Onacceptabel, vinden deze organisaties.

    Lees verder
  4. Advies College van Rijksadviseurs plan Veerse Meer

    Het projectvoorstel Veerse Dam - een schiereiland in het Veerse Meer - voldoet volgens ons op geen enkele wijze aan het advies van het College van Rijksadviseurs (CRa). Dit college heeft in 2014 op verzoek advies uitgebracht, dus GroenLinks vraagt zich af waarom dit advies nu wordt genegeerd? We hebben daarom de mening gevraagd van het CRa over het voorliggende plan. Vindt het CRa het plan voor een schiereiland passen binnen de aanvankelijk geschetste kaders...? Lees de brief van Statenlid Gerwi Temmink aan het CRa:

    Lees verder
  5. Vragen over Kustpact en Veerse Meer

    De GroenLinks-fractie was verrast door het plan van de gemeente Noord-Beveland om een schiereiland aan te leggen in het Veerse Meer en stelde vragen. Ook wilde de fractie weten wat het 'convenant Kustpact' zou betekenen voor Zeeland. GS antwoorden o.a. 'dat ze de ontwikkelingen toetsen aan de op dat moment geldende wet- en regelgeving'.

    Lees verder
  6. Verzoek ingrijpen minister kustbebouwing Zeeland

    Onderstaand de brief van het bestuur GroenLinks Zeeland over de kennelijk niet te stoppen kustbebouwing. Het GroenLinks-bestuur vraagt de minister gebruik te maken van haar bevoegdheid om in te grijpen, zodat aan de bebouwing een halt kan worden toegeroepen.

    Lees verder
  7. GroenLinks blijft opkomen voor de Zeeuwse kust

    Op 8 december 2016 besloot de raad van Noord-Beveland niet in te stemmen met plan Zeeuwse Lagune, een schiereiland in het Veerse Meer met grootschalige recreatie-bebouwing. Dapper en verstandig van de gemeenteraad. Een plan als dit past niet bij Zeeland. GroenLinks laat al jaren van zich horen tegen kustbebouwing. Fijn om te zien dat het oplevert; plan Zeeuwse Lagune is van de baan. Maar we zijn er nog niet. Zie plan Brouwerseiland, een megalomaan project waar zo ongeveer niemand op zit te wachten...

    [Leestips: Rust aan de kust en Stilstand aan de kust is geen achteruitgang]

     

    Lees verder
  8. Vragen over veerdienst Perkpolder-Hansweert

    Een rondje met het pontje. Voor fietsers in Zeeland een bekende kreet waar zeker in deze zomermaanden graag gebruik van wordt gemaakt, door Zeeuwen en toeristen. GroenLinks ontving echter signalen dat menig fietser (en voetganger) afgelopen zomer soms meer dan vijf uur moest wachten alvorens hij/zij de oversteek van Perkpolder naar Hansweert - en vice versa - kan maken. Voor GroenLinks aanleiding voor vragen (d.d. 28 juli 2017); vandaag ontvingen we de antwoorden van GS:

     

    Lees verder
  9. In gesprek met de RUD over de nertsen

    Ondanks de Wet verbod pelsdierhouderij (Wvp) hebben B en W van Tholen en GS van Zeeland een nertsenfarm in Stavenisse een uitbreiding van zijn bedrijf toegestaan, namelijk van 10.000 naar 15.000 dieren, op nota bene dezelfde bedrijfsoppervlakte. Is dit in de geest van de Wet verbod pelsdierhouderij? Die staat een dergelijke groei immers niet toe. GroenLinks vraagt zich af hoe het in zo’n geval zit met de handhaving. We gingen in gesprek met de Regionale Uitvoeringsdienst (RUD) Zeeland.

    Lees verder