Foutmelding

De opgevraagde pagina bestaat helaas niet.

Pagina niet gevonden

Zoekresultaten

  1. Onderzoek snelle bootverbinding Terneuzen-Gent

    In een brief aan GS oppert Leen Harpe om de mogelijkheden van een snelle catamaran te onderzoeken. Deze zou o.a. ingezet kunnen worden op het traject Terneuzen-Gent, dit in plaats van ‘de bus’. Waarom GroenLinks hier nu mee komt, is omdat de OV-concessie in 2014 vervalt.

    Lees verder
  2. WCT versus VCT - antwoorden op vragen van Leen Harpe

    Verbrugge Terminals dreigt zijn containeractiviteiten te verplaatsen naar Rotterdam of Zeebrugge als havenbedrijf Zeeland Seaports en de provincie vasthouden aan de Westerschelde Containerterminal (WCT). Dat zegt directeur Martin Verbrugge in de PZC van 23 okt. 2012. Het college van GS liet onlangs nog weten dat een WCT de komende jaren een illusie zal blijven. Verbrugge Terminals beschikt over alle vergunningen voor een containerhaven. ZSP zou zo aan de slag kunnen met de bouw van een containerkade, niets staat dat in de weg. ZSP directeur Van der Hart zegt dat het havenbedrijf Verbrugge zal helpen bij uitbreidingen voor containeroverslag. GroenLinks stelde op 23 okt. vragen - ziehier de reactie van GS:

    Lees verder
  3. De kerncentrale nóg 20 jaar langer open? Is dat echt nodig?

    Lees meer en teken vóór 5 december het bezwaarschrift! Momenteel ligt er een aanvraag ter inzage om de kerncentrale Borssele 20 jaar langer open te houden. En dat terwijl de centrale eigenlijk in 2013 dicht zou gaan omdat die voor maximaal 40 jaar gebruik is ontworpen en nu dus oud en afgeschreven is.

    Lees verder
  4. Motie bestuur

    Worden de provincies verheven tot landsdelen en gaan de waterschappen daar als uitvoeringsorganisaties in op? Bijna iedereen is het er over eens dat er in Nederland te veel overheid is. Het kabinet zet de vaart er in. Het regeerakkoord spreekt duidelijke taal. "...De waterschappen worden samengevoegd met de landsdelen. Samen met de mede-overheden willen we dit langetermijnperspectief realiseren. Ontwikkelingen in de gewenste richting worden aangemoedigd." Die kans mogen wij als Staten niet laten liggen. Het kabinet nodigt ons uit! GroenLinks heeft daarover in de vorige periode een voorzet gedaan. Met de brochure “De grootste provincie van Nederland is te klein” is getracht een discussie te voeren in de Staten. Dat lukte toen niet echt. Het regeerakkoord roept ons op die bruggen nu wel te bouwen en niet langs de kant te blijven staan. Wij hebben een motie voorbereid om die discussie te voeren. Input vanuit de Staten is gewenst.

    Lees verder
  5. Opruimen radioactief afval Thermphos

    RTL Nieuws berichtte op 20 nov. jl. dat de rijksoverheid waarschijnlijk de kosten van het opruimen van radioactief materiaal zal moeten betalen. GroenLinks stelde op 23 nov. jl. vragen en wil weten of dit juist is, wat hierover geregeld is in de Wm/Omgevingsvergunning, over de aanwezigheid van de Kernfysische Dienst (KFD) en meer... Lees de antwoorden van GS!

    Lees verder
  6. Bezuiniging op infrastructuur / verschuiving naar sociale agenda

    Het kabinet bezuinigt alsnog 250 miljoen euro op het fonds voor infrastructuur. Hans Spekman en Diederik Samsom verwoorden dat als volgt: "Om het evenwicht in het pakket te bewaren hebben we 250 miljoen gerealiseerd voor de sociale agenda. Daarmee kunnen we in de sfeer van ontslag en WW een aantal zaken versterken. Die 250 miljoen wordt gevonden in de infrastructuur." GroenLinks stelde op 16 nov. jl. vragen, oa of geplande investeringen in Zeeland onder druk komen staan. Volgens GS wordt de kans op toekomstige projecten (VeZA, knooppunt Zoomland, afslag Goes en N57/N59) verder gereduceerd:

    Lees verder
  7. Kabinet gooit € 1 miljard over de balk voor nutteloze snelweg - Actie duimomlaag.nl

    Het kabinet wil in tijden van grote bezuinigingen een overbodige zesbaans snelweg aanleggen van € 1.000.000.000,-; de omstreden Blankenburgtunnel. Verkeersproblemen worden zo niet opgelost en het unieke landschap van Midden-Delfland en de groene long voor 2 miljoen inwoners van Rotterdam en Den Haag gaat kapot. Dat heeft ook gevolgen voor de verkeersdrukte in Zeeland. Daarom steunt GroenLinks de campagne www.duimomlaag.nl die is opgezet door een aantal organisaties.

    Lees verder
  8. Statenvoorstel Economische Agenda + SER-advies

    "Economische groei, ontwikkeling en innovatie is de centrale focus van het college van GS (stuwende krachten)." Om hier uitvoering aan te geven, hebben zij de Economische Agenda 2013-2015 opgesteld, als opvolger van het PSEB 2009-2012.

    Lees verder
  9. Op weg naar de toekomst

    Het is duidelijk dat er zaken fout zijn gegaan bij GroenLinks. Daarom is het tijd voor een nieuwe start. Dat gaat niet zomaar. Wat gebeurt er allemaal en hoe kun je meedoen? De commissie-Van Dijk evalueert de verkiezingsuitslag, en vraagt onder andere de leden naar hun mening. Ook vindt overleg plaats met de leden tussen nu (sinds de presentatie van het rapport) en het congres (3 maart).

    Lees verder
  10. Politiek Café: "Zeeland is te klein": UITGESTELD

    Nederland moet bestuurlijk op de schop. Grote landsdelen en gemeenten van pakweg minimaal 100.000 inwoners. Dat zijn de plannen van de regering. Maar Zeeland is lastig in te delen, aldus minister Plasterk. Heeft Zeeland toekomst? Hoeveel gemeenten zijn er over pakweg een jaar of 10? GroenLinks vindt het tijd worden voor een goed gesprek. DIT POLITIEK CAFÉ IS UITGESTELD TOT BEGIN MAART! (meer info volgt z.s.m. op deze website)

    Lees verder