De aandeelhoudersstrategie Zeeland Seaports is als het ware een nieuwe start voor een op zich mooi bedrijf. De politiek op afstand (?!) en een Strategisch MasterPlan. Er moet dus nog veel gebeuren; maar goed, dit is het begin van een hopelijk niet al te lange weg.
In het eindrapport van EmendoCapital wordt nog eens helder gemaakt, dat er in het verleden geen goede beslissingen zijn genomen. De premies uitbetaald voor WCT-compensatie was er één van. Tot mijn genoegen hoorde ik de heer Dorst voor Omroep Zeeland zeggen dat ZSP voor vergunningen moet zorgen en dat de overheid er is voor het publieke deel. Kijk, wanneer wij dat voor ogen houden komt het goed. Het bedrijf kijkt wat kan en mag en klopt vervolgens aan bij de desbetreffende overheid. Niet andersom. Dat is een gezonde bedrijfsfilosofie. Het gedoe over de maritieme drempels verdient niet de schoonheidsprijs. Het moet aanstonds uitgesloten zijn dat een gedeputeerde hier in de Staten een proactieve rol speelt in dit soort kwesties. Ik ga daar vanuit.
Wat ik echt mis in het voorstel, is een klinkende paragraaf over de Westerscheldenatuur. Het gaat hier om zeer kwetsbaar gebied en ook daar moet beleid op gemaakt worden, wil je niet voor verrassingen komen te staan. Het nieuwe ZSP moet vooraf laten zien welk oog zij heeft voor natuur en hoe daar mee omgegaan zal worden. Ik verwacht dat bij de uitwerking van het masterplan ook daar - terecht - ruimte voor zal zijn. Het tekenen van een containerplan op de achterkant van een sigarendoosje, vervolgens eindeloos procederen en de handen in onschuld wassen, is definitief verleden tijd.
Ik hoop dat het vernieuwde ZSP een goede zakelijke band krijgt met deze Staten, waarin elkaar tijdig informeren over wat dan des Staten is, voorop staat. GroenLinks stemt in me het voorstel.
Stemming over het Statenvoorstel: unaniem aanvaard.
In de pers:
Omroep Zeeland: PS akkoord met toekomstplannen havens
