Vliegveld Midden-Zeeland

Op 28 september 2012 stond er een Statenvoorstel op de agenda betreffende Zeeland Airport BV dat voornemens was een aanvraag in te dienen voor het verharden van de start- en landingsbanen, wijziging van vliegroutes en mogelijk een uitbreiding van het aantal helikoptervluchten. Provinciale Staten moesten besluiten over het al dan niet opleggen van een mer-procedure in het kader van de Wet milieubeheer. Leen Harpe pleitte voor een volledige mer, want het plan kende best een aantal onzekerheden en er was verschil van mening met de Gemeente Middelburg.

Op 2 september 2014 deed de Raad van State uitspraak in een verzoek om voorlopige voorziening en schorste de verordening > zie bijlage. Leen Harpe verzocht daarom tijdens de Provinciale Statenvergadering van 26 september dit te agenderen voor de commissie Ruitme, Ecologie en Water (REW) van 10 oktober. Dat is akkoord.

Volgens Leen Harpe was een complete mer-procedure beter dan alleen maar een m.e.r.-beoordeling. Dit hoofdzakelijk vanwege een verschil van mening met de Gemeente Middelburg. Volgens gedeputeerde De Reu was het verschil van mening met de Gemeente Middelburg echter vrijwel opgelost. Middelburg vreesde dat de bouwvergunning voor een nog te bouwen hotel wellicht niet verleend kon worden vanwege het vliegveldlawaai. Dit was echter niet meer aan de orde. Na de toezegging / toelichting van de gedeputeerde kon met het voorstel worden ingestemd.