Als gebruiker van de Westerscheldetunnel weet ik, net als veel Zeeuwen, hoe belangrijk een veilige en goed bereikbare verbinding is. Het is duidelijk dat de provincie dit ingrijpende traject zorgvuldig heeft voorbereid. Daarvoor verdient GS een compliment, zeker met het oog op de toekomstige samenwerking met alle betrokken partijen.

We spreken vandaag over een krediet van ruim 22 miljoen euro voor een periode van vier maanden. Dat vraagt om duidelijke uitleg over de keuzes, de uitvoering en de risico’s. Onze vragen komen daarom niet voort uit wantrouwen, maar uit de wens om samen te zorgen dat het plan in de praktijk goed werkt.

PvdA-GroenLinks begrijpt de noodzaak van de werkzaamheden volledig. De tunnel moet veilig zijn en Zeeland moet tijdens de werkzaamheden bereikbaar blijven voor inwoners, werknemers, ondernemers, scholieren en maatschappelijke instellingen. Wij steunen daarom de keuze voor een stevig pakket aan maatregelen.

Tegelijkertijd hebben wij nog enkele zorgen over de uitvoering en de beheersing van mogelijke tegenvallers.

Wat gebeurt er als een parkeerterrein niet op tijd klaar is, een vergunningprocedure langer duurt of het aantal reizigers hoger uitvalt dan verwacht?

Waar komen de parkeerterreinen te liggen, welke risico’s zijn daar voorzien en welke noodmaatregelen liggen klaar?

Wij gaan er daarbij vanuit dat de tijdelijke transferia goed worden ontsloten voor alle reizigers die met het openbaar vervoer naar andere locaties of eindbestemmingen moeten. Kan GS bevestigen dat deze aansluitingen worden geregeld en dat de capaciteit en frequentie voldoende zijn?

Verwachten we nog risico's voor de planning richting januari 2027?

En heeft GS er vertrouwen in dat de werkzaamheden daadwerkelijk binnen die vier maanden blijven?

Voorzitter, in eerdere communicatie over de Westerscheldetunnel hebben wij steeds goede uitleg gekregen over de keuzes en afwegingen. Ook nu zien wij dat er veel werk is verzet. In het Statenvoorstel hadden wij alleen graag nog meer inzicht gekregen in de onderliggende scenario’s en risico’s.

Voor Statenleden helpt het als naast het bedrag ook helder wordt uitgelegd welke afwegingen zijn gemaakt en hoe GS bij tegenvallers kan bijsturen.

Kan GS daarom het basisscenario, het tegenvallerscenario en de bijbehorende noodmaatregelen nader toelichten?

Ook de meekoppelkansen komen in dit voorstel nauwelijks terug. Denk aan permanente parkeerplaatsen, waar we al vaker in de Staten over gepraat hebben. Dat begrijpen wij gezien de tijdsdruk. En toch vinden wij het jammer. Als er nu tijdelijke voorzieningen worden aangelegd, ziet GS dan nog kansen om investeringen straks breder of langduriger te benutten? Of is daarvoor simpelweg geen ruimte meer?

Voorzitter, de sluiting raakt daarnaast natuurlijk ook sport en cultuur en valt ook samen met de Statenverkiezingen. Wat betekent dit bijvoorbeeld voor evenementen zoals de Marathon van Zeeuws-Vlaanderen, en hoe zorgt GS ervoor dat organisatoren, bezoekers en kiezers tijdig weten waar zij aan toe zijn?

Wij hechten veel waarde aan communicatie. De maatregelen hebben grote gevolgen voor het dagelijks leven van veel Zeeuwen. We roepen GS daarom op om inwoners, bedrijven, scholen en instellingen steeds tijdig en begrijpelijk te informeren. Richt daarnaast een dagelijks bereikbaar telefoonnummer in waar mensen terechtkunnen met praktische vragen en zorgen. Zo krijgen inwoners snel duidelijkheid en kan de provincie signalen uit de praktijk direct meenemen.

Tot slot de financiën.

Wij vinden het eerlijk gezegd moeilijk te begrijpen dat we in deze provincie de opgave zelf moet dragen. De Westerscheldetunnel vervult een belangrijke nationale economische functie. Daarom horen wij graag welk traject GS richting het Rijk heeft doorlopen voor aanvullende financiering. Neem ons eens mee in de gesprekken die landelijk zijn gevoerd en welke inspanningen zijn verricht om landelijke middelen beschikbaar te krijgen?

En als laatste een punt dat voor onze fractie belangrijk blijft: compensatie voor mensen en bedrijven die geraakt worden. Wij begrijpen dat GS uitgaat van een situatie van overmacht. Maar tegelijkertijd vinden wij dat we oog moeten houden voor inwoners en ondernemers die mogelijk onevenredig worden geraakt door deze werkzaamheden. Wij vragen GS daarom om dat onderdeel niet los te laten en te blijven onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om gedupeerden tegemoet te komen.

Voorzitter, PvdA-GroenLinks waardeert de zorgvuldige voorbereiding en begrijpt de noodzaak van dit voorstel. Juist omdat het om veel geld, veel betrokken partijen en een korte voorbereidingstijd gaat, vragen wij blijvende aandacht voor de uitvoering, de risico’s en duidelijke communicatie. Wij willen constructief meewerken en vragen GS om de Staten en de samenleving de komende periode goed en regelmatig op de hoogte te houden.

Dank u wel.