Aanmerende zeeschepen zijn volgens de Europese richtlijn verplicht om zwavelarme brandstof te gebruiken om de luchtkwaliteit te verbeteren. Dit werd in België nog nooit gecontroleerd, aldus staatssecretaris Schouppe. Lees verderop de vragen die GroenLinks hierover stelt.

Toelichting

De Europese richtlijn, die aanmerende zeeschepen verplicht zwavelarme brandstof te gebruiken om de luchtkwaliteit te verbeteren, werd in België nog nooit gecontroleerd. Dat antwoordde staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe op een vraag van Kamerlid Cathy Plasman. Schepen die aanmeren in Europese havens zijn volgens een Europese richtlijn sinds 1 januari 2010 verplicht om zwavelarme brandstof te gebruiken om de luchtkwaliteit te verbeteren. Zwavel levert een extra bijdrage aan het fijnstof. De reders hebben vier jaar de tijd gehad om hun installaties aan te passen, aldus www.demorgen.be van 16 april jl.

Vragen

  1. Is het u bekend dat er, ondanks het bestaan van de EU-richtlijn, in België geen controles worden uitgevoerd en geldt dat ook voor de Westerschelde?
  2. Is er in deze een samenwerkingsovereenkomst met België c.q. zijn er afspraken?
  3. Hoe wordt in deze het goede nabuurschap vertaald?
  4. Is het juist dat op schepen zelfs de benodigde apparatuur nog niet geïnstalleerd of operationeel is?
  5. Bent u met ons van mening dat schepen die nu nog niet voldoen aan de EU-eis geweerd moeten worden?
  6. Kunt u aangeven hoe de controles momenteel worden uitgevoerd en met welk resultaat?